進口減速機專業(yè)維修（1500噸壓力機）

進口減速機專業(yè)維修（1500噸壓力機）流程：

檢修前的準備工作  

1、有關(guān)技術(shù)參考資料準備齊全，熟悉18.5KW絞車的圖紙和資料。

2、熟悉檢修內(nèi)容及相關(guān)的質(zhì)量標準和要求。  3、檢修專用工具、測量器具及校驗、試驗儀器準備齊全。  

4、檢修臺架及防護、隔離設(shè)施準備妥當，各種記錄表格齊全。

5、檢修人員已經(jīng)過技術(shù)和安全培訓。

檢修步驟

（一）、拆卸  

1、將減機吊到至廢油點，擰去放油堵，放盡廢油。

2、擰去連接盤，軸承蓋，減速器接口螺栓，瓦蓋螺栓。

3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。

4、拆高速軸  

4.1、拆去高速軸圓螺母，止推墊。

4.2、壓出軸承杯軸承，距離套等。

5、吊出二、三軸。

6、拆被動軸。

6.1、壓出密封殼體。

6.2、拆出彈性擋圈及骨架油封。

6.3、壓出迷宮套。

7、吊出被動軸。

（二）、檢查修理  

1、接機電設(shè)備檢修一般堆積檢查，鑒定各類軸承、密封件。  

2、各齒輪、軸齒輪的齒面、齒形及斷齒等缺陷，嚴格按機電設(shè)備檢修一般規(guī)程檢查修理。  3、軸頸磨損修理。  

3.1、輕微磨損：允許噴、刷鍍，但厚度不得大于0.3mm。  

3.2、磨損嚴重：有特殊用途的，經(jīng)技術(shù)負責人批準，可堆焊。堆焊后，應退 火消除焊接應力，再切削加工至配合尺寸。  

4、減速箱體、軸承蓋。  

4.1、軸承蓋不行有裂紋，變形等缺陷。  

4.2、減速箱體軸孔磨損后，允許噴刷鍍，但厚度不得大于0.3mm。  

4.3、箱體結(jié)合面配合嚴密，不漏油，裝配時應涂密封膠。

（三）、組裝

按步驟組裝完畢。