除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而形成的斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸假如折斷，不外乎以下幾點(diǎn)緣由。
　　錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤以為只需所選型號(hào)的額定輸出扭矩滿足工作請求就能夠了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值準(zhǔn)繩上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要思索其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能及實(shí)踐中所需的工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩，要小于額定輸出扭矩的2倍。

　　在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所承受的扭矩假如超越了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會(huì)斷軸。